Me voy comprar una moto

Pues eso, que ya mi ZZR ha dicho basta. Aún funciona, pero después de más de 20 años juntos ha llegado el momento de que cada uno vaya por su lado. Inmerso como estoy en plena crisis de los 40, he decidido que lo mejor es dejarla y buscarme una jovencita. Ahora lo difícil es decidirse por cuál. Hay tantas... De momento estoy barajando la Suzuki Gladius y la Kawasaki ER-6n, aunque a ambas lo que les veo es falta de potencia. Están por los 70CV y yo vengo de 100CV. Aunque ambas son bicilíndricas y eso puede compensar un poco a la hora de entregar la potencia.

En fin, no sé, ¿alguna sugerencia? ¿Tú qué opinas, kancer? Aunque tú eres un pijo de Ducati y yo busco algo más económico (véanse mis opciones iniciales) porque sólo la uso para ir a currar.

Yo no entiendo, pero tengo ojos....y aunque desconozco el modelo que usa Varoufakis, si te sienta como a él....yo ya tengo mi sugerencia!.

La ZZR es una de mis motos favoritas, o lo fue historicamente, posiblemente porque fue una de las motos con las que empecé a soñar de adolescente.

Pero bueno, como ya vamos teniendo una edad, empiezo a dejar atrás los modelos "R" o de carrera, para centrarme en motos más turísticas, más elegantes.

Para ello la Suzuki Gladius no es mala opción, aunque a mi personalmente me gusta más la V-Strom, es más elegante.

Para un poco más de potencia, así en la línea de aquéllas en las que te estás fijando (si solo la usas para ir a currar no creo que sea una gran diferencia), yo casi que me decantaría por la Yamaha FZ6N, que además tiene una línea muy bonita.

Otra opción sería la BMW Roadsters R. A mi es que las motos BMW me parecen una auténtica pasada. Además es preciosa. Depende mucho del rango de precios en que te quieras mover.

De momento he pedido una ER-6n en el concesionario para probarla. En función de cómo la vea me la quedo o seguramente me decida por la Z800, también de Kawa.

¿Tú qué estatura tienes? La Z800 es muy recomendada para motoristas altos. No en vano es una de las naked más altas, si no la que más.

1,85.

He desechado la Suzuki entre otras cosas por eso, porque dicen que es muy bajita.

Y me acaba de decir un compi que un amigo suyo que empezó con la ER-6n capada le ha quitado ya el limitador y está pensando en cambiarla porque se le queda pequeña. Así que lo mismo me estoy yendo a por algo demasiado "flojo", sobre todo viniendo de donde vengo. Yo el cambio de una Diversion 600 a la ZZR lo noté mucho para bien. Y ahora estoy pensando en hacer el mismo cambio pero al revés.

A ver si me llaman para la prueba y vemos, que al final ya sólo la uso para venir a trabajar.

He visto hoy una Kawasaki Z800 y me he acordado de ti.

¿Al final por cuál te has decidido?

Pues me decidí por la ER-6n. Me han hablado fenomenal de ella. La z800 la tenía en mente, pero he decidido que es demasiada moto para el uso que le voy a dar. Intenté probar una ER-6n y me la trajeron limitada, con lo que justo lo que quería probar, que era la potencia baja de vueltas, no pude probarlo. Pero un conocido que tiene precisamente una ZZR600 y una ER-6n, mi moto actual y la que quiero comprar, me dijo que con la segunda no echa de menos la primera.

En fin, que ahora sólo falta encontrar quién me la venda. Porque he contactado con tres concesionarios y ninguno me manda presupuesto. Esta tarde probaré con un cuarto. Si tampoco me la quiere vender me pasaré a la Suzuki Gladius, que ahí sí tengo un conocido que me la vende nueva.

tranchete escribió:En fin, que ahora sólo falta encontrar quién me la venda.

¿Para qué cojones quieres una moto vendada? ¿No te basta envuelta para regalo?

DÓNDE ESTÁ LA POLICÍA DEL HUMOR EN ESTOS CASOS??!!

Ya está en casita. Ayer fui a recogerla. Primeras impresiones: en carretera es más estable la vieja, pero en ciudad la nueva le da sopas con ondas. Puntos negativos: ¡¡hay que hacerle rodaje!! ¿Pero eso no es cosa del cuéntame? Yo quiero usar mi moto desde el principio, no pasados 1.600 km...

Ahí dejo una fotico: